Wenn der Mensch fliegen
könnte, ....
hätte er vielleicht das Fahrrad nicht erfunden. Aber wahrscheinlich sähe es
dann auf der Erde ganz anders aus. Ohne Zweifel ist das Fahrrad eine der
wenigen Erfindungen des Industriezeitalters, dessen weltweite Verbreitung keine
verheerenden Folgen für die Umwelt mit sich brachte, denn das Fahrrad hat einen
fantastisch niedrigen Energieverbrauch. Für dieselbe Distanz benötigt ein
Radfahrer nur ein fünftel der Primärenergie eines Fußgängers und im Vergleich
zum Auto nur noch ein Hundertstel. Dabei kommt der Radfahrer nicht nur vier-
bis fünfmal so schnell wie der Fußgänger voran, sondern hängt im Stadtverkehr
auch leicht jeden Autofahrer ab, wenn man die Zeit von Tür zu Tür berechnet.
Radfahren könnte noch schöner sein, ....
wenn im Straßenverkehr RadfahrerInnen zumindest als gleichberechtigte Partner
anerkannt wären. Doch viele Verkehrsplaner und Politiker betreiben immer noch
die einseitige Förderung des Autos. Für die Bedürfnisse des nicht motorisierten
Verkehrs haben sie oft zu wenig Verständnis. Deswegen setzt sich der ADFC für
·
eine umweltfreundliche und
menschengemäße Verkehrspolitik, die konsequent das Radfahren fördert,
·
sichere und gut zu
befahrende Radwege und Radverkehrsnetze in allen Städten und Gemeinden,
·
ein besseres Angebot bei
der kombinierten Nutzung von Fahrrad und öffentlichem Personennahverkehr,
·
die Förderung des
Radfahrens im Urlaub und in der Freizeit, z. B. ein bundesweites Radwandernetz
und problemlose Fahrradmitnahme im Zug sowie
·
besseren Schutz gegen
Fahrraddiebstahl wie diebstahlsichere Abstellanlagen und bewachte
Fahrradstationen ein.
Der ADFC-Kreisverband Rhein-Erft e. V. ......
arbeitet unter dem ADFC-Bundesverband und dem Landesverband NRW für diese Ziele mit
den Schwerpunkten
·
Alltag, Freizeit und Urlaub
umweltfreundlich mit dem Rad gestalten,
·
Verbesserung der
Verkehrsinfrastruktur für Radfahrer und andere nichtmotorisierte
Verkehrsteilnehmer im Stadt- und Kreisgebiet sowie
·
Bewußtmachung des Fahrrades
als alltagstaugliches Verkehrsmittel und sinnvolle Ergänzung des ÖPNV, vor
allem bei Jugendlichen.
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